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 2011年春の九州新幹線鹿児島ルート全線開業時に新大阪と鹿児島中央を乗り換えなしで結ぶ新幹線の新型車両が博多港(福岡市)に到着し、3日未明、博多総合車両所(福岡県那珂川町)まで約13キロを陸送された。

 車両は神戸市内の工場から海路、博多港に到着。長い鼻先が特徴の先頭車両は、トレーラーに乗せられて午前3時ごろ出発し、街明かりの少ない福岡市内の大通りや博多駅付近をゆっくりと運ばれていった。博多港で作業を見物した福岡市南区の会社員、津田篤さん(38)は「ホームでは感じられない車両の大きさに驚いた。全線開業が待ち遠しい」と話していた。

 新型車両はN700系をベースにJR西日本とJR九州が共同開発。九州の急坂を克服するため全車両にモーターを搭載。最高時速300キロで新大阪―鹿児島中央を4時間前後で結ぶ。

参照元:スポーツ報知

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