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F1日本GP(12日決勝、静岡・富士スピードウェイ)を控えたホンダとトヨタの両チームが、決勝当日の天気について正反対の立場に分かれた。両陣営は7日、都内でそれぞれ記者会見を開き、今季不調のホンダ陣営が番狂わせにつながる雨を願う一方、好調のトヨタ陣営は実力差がそのまま表れやすい快晴を希望した。
両陣営の勢いの差の表れだ。午前のトヨタの会見。ドライバーのグロックは「2位に入ったハンガリーはとても暖かかったので、同じような状況になれば」と話した。一方、午後に会見したホンダのドライバー、バリチェロは対照的に「雨の方がいい」と願った。
今季入賞12回を誇るトヨタに対し、マシン開発で出遅れたホンダは同4回と苦戦。製造者部門ランクで屈辱の最下位に沈んでいるが、雨になればレースが荒れる可能性が高まる上、「直線スピードの問題が顕在化しにくい」(バリチェロ)というメリットも生まれるため、番狂わせのチャンスは大きく広がる。
実際、7月の英国GPでは、目まぐるしく変わる天候に合わせてタイヤを臨機応変に履き替え、バリチェロが16番手スタートから今季唯一の3位表彰台に立った。もう1人のドライバー、バトンも「雨天時の意思決定は素晴らしい」と語るなど、フェラーリ時代に数々の好判断を下してきたブラウン代表に全幅の信頼を寄せている。
12日の静岡県東部は降水確率20%の予報だが、山に近いサーキットの天気は変わりやすい。雨か晴れか―ホンダの命運は天気が握っている。
◆カナダGP除外 ○…国際自動車連盟(FIA)は7日、来季のF1シリーズ日程からカナダGPを除外し、全18戦で行うと発表した。今季から米国GPが実施されていないため、北米開催は消滅した。また夏季休暇を増やすため、トルコGPが8月から6月開催に変更された。日本GP(10月11日・決勝)に変更はなかった。来季の日本GPは3年ぶりに三重・鈴鹿サーキットで行われ、以降は静岡・富士スピードウェイとの隔年開催となる。
参照元:スポーツ報知
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