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◆F1第15戦日本GP 決勝(30日、富士スピードウェイ 1周4.563キロ 決勝67周305.721キロ) 激しく雨が降る中行われ、驚異の新人ルイス・ハミルトン(22)=英国、マクラーレン・メルセデス=が2時間0分34秒579(平均時速151.978キロ)が今季4度目のポールトゥウインを飾った。年間4勝は1996年のジャック・ビルヌーブ(カナダ、当時ウィリアムズ)に並ぶ新人最多勝記録。ドライバーズタイトル争いでトップに立つハミルトンは107ポイントとし、このレースをリタイアした2位フェルナンド・アロンソ(スペイン、マクラーレン・メルセデス)との差を12点に広げた。早ければ第16戦の中国GP(7日決勝)でタイトルが決まる。

 2位にはルノーの新人ヘイッキ・コバライネン(フィンランド)が入り自身初の表彰台に上がった。元全日本F3王者のスーティル(スパイカー・フェラーリ)とともに現富士コースの貴重な経験者として臨んだ山本左近(スパイカー・フェラーリ)が自己最高の12位でゴール、佐藤琢磨(スーパーアグリ・ホンダ)は15位に終わった。

 ホンダはルーベンス・バリチェロ(ブラジル)の10位が最高でジェンソン・バトン(英国)はリタイア、トヨタはヤルノ・トゥルーリ(イタリア)が13位、ラルフ・シューマッハ(ドイツ)はリタイアと日本勢は散々な結果に終わった。完走は22台中15台。

 レースは悪天候のためセーフティーカースタート。20周目にようやく通常のレースが始まったが、水が浮いた路面、他車が巻き上げる水滴や濃霧による極度の視界不良の対応に各車が苦しみクラッシュが相次いだ。先頭を走ったハミルトンは他車に煩わされることなく、マシンコントロールを保ちながら落ち着いて走行。中盤の最終コーナーでスピンするシーンもあったが、乗り切った。アロンソはスーティルに接触し右リアを破損した上、42周目のヘアピンで単独スピンしウォールに激突、今季初のリタイア、ノーポイントに終わりタイトル争いは厳しい状況となった。

 L・ハミルトン「今まで走った中で一番長いレースだ。本当にレースができるのか心配だったけど、セーフティーカーで始まって、ずっと永遠に続いているみたいだった。リードしている時、これまでのレースのことを考えた。チャンピオンシップに向けて慎重に頑張りたい」

 F・アロンソ「これでチャンピオンは厳しくなったが最後まで戦い続ける」

 山本左近「(コースの一部が)川というよりも大きなプール。前にいる車のリアエンドのランプすら見えなかった。やるべきことをやって結果を出したことはすごく自信になった。残り2レースで自己ベストを更新したい」

参照元:スポーツ報知

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